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6月28日消息,在长城科技节中国汽车产业发展高峰论坛上,华为汽车BU MKT与销售服务部总裁迟林春表示,“华为不造车,也不会投资,不控股任何一家车企”。 迟林春在会上表示华为不造车有两点原因:华为目前还不具有制造整车的能力;如果华为造车会对于华为在海外的重要客户产生直接竞争。而华为目前从传感器到算力平台,芯片,操作系统等可以为车企提供丰富的解决方案。 这是华为高管在公开场合第八次表示华为不会造车。
4月29日,有媒体报道,华为正在与小康股份洽谈收购重庆金康新能源汽车控股权,此举将使华为能够制造带有自己品牌的智能汽车。
此外,华为还寻求控制北汽蓝谷新能源科技旗下电动车品牌ARCFOX,据悉有望最快在7月敲定交易。华为和小康股份没有立即回应置评请求。
为此财经网汽车联系到北汽极狐相关联系人,对方表示,没有此事。
另一方面,华为方面相关人士也在早些时候回应称:“没有此事。华为在与北汽极狐品牌的合作中,以Huawei Inside模式提供全栈智能汽车解决方案,在该模式下,双方推出首款车型极狐阿尔法S华为HI版,该车型已在上海车展亮相,华为的角色是部件供应商。”
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